BBを圧入からSHIMANOのBBに変える
皆さんこんにちは！shoです！
昨日、BB-r9100を納品して、今日知り合いからr8000のクランクを頂きました。
このふたつをすぐに翔夢にインストールして、大磯で頑張りたいと思います。
今回は、アレスプに元々付いていたBBをSHIMANOのr9100のBBに変えたいと思います。
それでは、今回購入したものを紹介します。
まず1つ目はBB-R9100です。一番大事なものですねwww
箱の中にはBB本体とBBを締めるための道具が入ってました。BBには最初からグリスがベッタリ付いてましたw
次に2つ目は、FSAのBBアダブターです。これはBB30規格にSHIMANOのBBを入れるのに使うものです。
(開封した時の写真を撮るのを忘れました。)
3つ目は、パークツールというメーカーのBBベアリングツールセットです。圧入BBを着脱できる工具です
最後に４つ目はクランク着脱工具ですw
黒いやつがそうですw
それでは、BB交換の様子を見ていきましょう！(手順を説明しながら)
1,チェーンを外す
2,クランクを外す
3,BBを外す。先程のベアリングツールと金槌で外していきます。(ゴムハンマー等だと、力が逃げて外れにくいので金槌などで外しましょう)
4,BBアダブターを入れます。(圧入BBと同じ要領で入れていきます。今回、専用工具が無いので片側から板を当てて、金槌で叩いて入れました。)
5,SHIMANOのBB-R9100を入れていきます。(SHIMANOのBBはねじ切りなのでそのままねじ込んでいきますw)
結構、手で回せますが、最後の方はBBの箱に同封されていた工具で増し締めしましょう。
あとは、クランクを入れるだけです。
自分はこれからアルテクランクを今回、導入します。(実は、取りに行きましたw)
入れたのがこれです
これで、今回のブログは終わります。
圧入BBからSHIMANOのBBにしたい方はこれを参考にしてみてください。
最近ブログ更新できてなくてすみませんw
また、更新していきますので宜しくお願いします！
では、また次回のブログでお会いしましょう！お疲れ様でした！
第1回 私のフォロワーさんのロードバイク紹介！ (part7)
皆さんこんにちは！shoです！
最近、アンチの人も出てきて、いろんな人に見てもらってるんだなぁという実感が湧いてきましたw
そうだ、Twitterの方でも書いたんですが、今日ロードの整備中にチェーンリングに指が当たって、右手小指が少しえぐれましたwあまり痛くなかったので大丈夫です。w
さて、本題に入っていきましょ！
今回のフォロワーさんは、「かんだれ」さんです。
彼のロードは、「FELT」の「FR60」です。
では、詳しくスペックを見ていきましょー！！
元々クラリス→ブレーキ以外4500系ティアグラ、ブレーキのみ5800系105です。
現在、リアのみ事情により鉄下駄だそうです。
彼に、このロードの気に入っているところはと聞くと、「最初の時(ノーマル)よりも赤色の主張を強めました」と答えてくれました！
青と赤の反対色の組み合わせはいいですね！w
これからも色んなところに一緒にライドしてあげてくださいね！
では、今日のところはここでお開きにしましょう！今回は、FELT乗りの方のロードを紹介しました！！
何か気になることがありましたら、私のDMまでご連絡ください。(Twitterアカウントは、私のプロフィールに記載してあります)
最後までありがとうございました！また、次回お会いしましょ！お疲れ様でした！
第1回 私のフォロワーさんのロードバイク紹介！ (part6)
皆さんこんにちは！shoです！
昨日の夜にブログに投稿したチーム募集の件、ブログを見てきましたって言う方が何人かいらっしゃって、ちゃんとブログが見てもらえてるんだなぁということに感心してます。
詳しくは昨日のブログを見てください！
さて本題に入りましょう！
今回のフォロワーさんは、「おさたまご」さんです。
彼のロードバイクは、「LOUIS GARNEAU」の「CEN」です。
では、詳しくスペックを見ていきましょ！
メインコンポは「SHIMANO」の「SORA」です。前にもブログで書いた通り、SORAはロードを始めようとしてる方も手に取りやすいグレードのコンポです。
彼に、このロードの気に入っているところはと聞くと、「街乗りにも遠出にも使えるところです」と答えてくれました。
確かに、街でもよくルイガノを見かけます。
個人的には、ルイガノのクロスとか好きですw
これからも色んなところに一緒にライドしてあげてくださいね！
では、今日のところはここでお開きにしましょう！今回は、ルイガノ乗りの方のロードを紹介しました！！
何か気になることがありましたら、私のDMまでご連絡ください。(Twitterアカウントは、私のプロフィールに記載してあります)
最後までありがとうございました！また、次回お会いしましょ！お疲れ様でした！
【お知らせ！】チームに入りたいという方募集！！
皆さん再びこんにちは！shoです！
今日、2度目の投稿ですが大事なお知らせがあるので、最後まで見て言っていただけたらなと思います。
先程、Twitterでもツイートした通りなんですが、知り合いがロードバイクのチームを作るため、参加していただける方を募集しております。
【条件】
･関東住みの方＊
･ロードバイク経験者または、これからロードを始めようとしてる方、ロードバイクを始めたばかりの方
･なるべく、練習会に参加していただける方
･レースやイベントに出てみたいと思ってる方
以上の4つが条件です。＊印は、必ず守ってください。
また、当チームのリーダーであるブロガー「ビスケ」さんが4月から群馬県へ引越すためロード活動を6月まで休止するため、「ビスケ」さんの参加は6月以降からとなりますが、私は副リーダー的な感じで当チームをまとめていきますので、リーダーがいない間は、私がチームの練習等の予定を組んでいこうと考えてます。(一応、皆さんの意見も取りつつですが)
チームのサイクルジャージ等は、製作しますのでよろしくお願いします。
チーム名等はまだ決まっていないので、皆さんからいい感じのチーム名が出ればなと考えてます。
練習会は主に荒川彩湖でやる予定ですが、月一程度で飯能など峠や山にも行きたいと思います。(皆さんの住んでる地域にもよりますが、なるべく考慮は致しますのでそこの所はご心配なく)
参加したいという方は、私のTwitterのDMに【年齢】、【住みの都県】、【ロード歴】、【どのロードに乗っているか】、【一言】をまとめていただけるとこちらもまとめるのが簡単なのでよろしくお願いします。
最後に、このチームは年齢制限を設けていません。学生や女性、ロードバイク始めたての方大歓迎です！！皆さんで大きなチームにしましょう！！
なにか、上記に記載されていないことで質問等ございましたら、私のTwitterのDMまでご連絡頂けたらなと思います。よろしくお願いします。
最後までありがとうございます。
このブログを見てチームに興味を持っていただけると幸いです。どうか、チームに所属してみたい、いろんな人と走ってみたい、レースやイベントに出てみたいという方はこのチームに参加してみてはいかがでしょう！！連絡、お待ちしております。
第1回 私のフォロワーさんのロードバイク紹介！ (part5)
皆さんこんにちは！shoです！
あと一週間で高校一年生が終わります。1年が早く感じますw
では、久しぶりに私のフォロワーさんのロードバイクを紹介したいと思います！
今回のフォロワーさんは、「かなムーチョ」さんです！
彼のロードは、「TREK」の「Domane AL 3 2019年モデル」です！
それでは、詳しくスペックを見ていきましょ！
メインコンポは「SHIMANO」の「SORA」です。ロードを格安で始めるにはもってこいのコンポです。
しかし、ブレーキのみ「SHIMANO」の「アルテグラr8000」です。ブレーキのみグレードアップするのもいいと思います！
ホイールは「DT Swiss」の「PR1400 Dicut oxic」です。こちらは、アルミホイールなのですが、オキシック加工されています。自分も最初はカーボンだと思いました。
他には、フレームにかなムーチョさんの名前が記入してあります
このロードの気に入ってるところはと聞くと、「やっぱり、ホイールですかねwラチェットのメンテナンスが工具が不必要なところが気に入ってます。」との事ですwそんなにラチェットのメンテが簡単なんだなと感じましたw
もうひとつはカーボン柄の入っているアルミのシートポストも気に入っている所らしいです。
これからも色んなところに一緒にライドしてあげてくださいね！
では、今日のところはここでお開きにしましょう！今回は、TREK乗りの方のロードを紹介しました！！
何か気になることがありましたら、私のDMまでご連絡ください。(Twitterアカウントは、私のプロフィールに記載してあります)
最後までありがとうございました！また、次回お会いしましょ！お疲れ様でした！
檜原村ヒルクライムについて第1弾
皆さんこんにちは！shoです！
一昨日から、大磯クリテに向けて本格的に練習を始めましたw(このままで本番に間に合うのか不安ではありますが…w)
さて、本題に入っていきましょー！
先日、檜原村(東京都)にソロで行ってきました。その時は雨が降ってましたw(なんで行ったのかは自分でもよくわかってないw)
今回は、武蔵五日市駅まで地元の最寄り駅から輪行→風張林道→時坂峠→都民の森→風張峠という、謎のコースを考えていたのですが、最初の風張林道でリタイアして、武蔵五日市駅に向けて下りました…
それはなぜかという方もいらっしゃると思います。それは、その時雨が降っていて濃霧が発生していて、元々道が広い訳では無い林道のためといつのと、濃霧のせいでガードレールがないように見えてしまって、これは危険だなと判断したためです。
↑実際の写真
風張林道の詳細情報は、距離･25.0km、獲得標高･1012m、平均勾配･3%、最大勾配･26%
武蔵五日市駅まで下る途中に「ちとせ屋」という、豆腐屋？がありました。そこでは「うの花ドーナツ」、「濃厚豆乳」が各100円で売っていました。ドーナツは外はカリッとしていて、中はしっとりしていて美味しかったです！
豆乳は、商品名の通り濃厚でしたw
今日のブログは以上になります。
なにか気になることがあれば、私のTwitterのDMまで来てください！
最後までありがとうございました！！では、また次回のブログでお会いしましょ！お疲れ様でした！
荒川ゆるポタグループライド！
皆さんこんにちは！shoです！！
今日は元々雨の予報で走れないかと思ったら、2日前くらいに晴れの予報が出て、計画の通りにゆるポタライドを実行出来ました。
メンバーは、唯一の女性･あやのんさん、千葉からの剛脚の持ち主･ヨウさん、蒲田からお越しいただいた･HIRAYAMAさんと自分の4人です！
今回のルートは、彩湖→VIA→榎本牧場→彩湖のルートです。(みんな共通のルートねw)
自分は、家から北越谷駅に行き、彩湖まで行ってから共通のルートを進み、その後は浦和美園の方へ行き帰宅しました。
合計距離は、109km(ポタリングじゃねぇw)でした。
今回、初めてVIAに行きました！
荒川に来たらぜひ寄っていただきたいCafeの1つです！
行き方は、彩湖から秋ヶ瀬を抜けて、上江橋に行く前のグランドが見えたあたりの所を左に曲がってすぐです(説明が下手ですみませんw)
VIAには、よく見る毛糸のピストバイクが置いてありました。実際見ると、写真で見る時よりもオシャレです！
VIAは、古民家風の建物にサイクルラックが置いてあります。
↑コーヒーとブラウニーを頂きました！
次は榎本牧場に行きました！
榎本牧場については先週のブログに綴りましたので読んでみてください！
↑今回は、ブルーベリーとクッキー＆ミルクのアイスを頂きました！
今回、一緒に走ってくれた方ありがとうございました！！また、機会があれば走りましょう！！
【お知らせ】
CafeVIAしまなみが、3月22日にオープンします。東京から新幹線で3時間半で行けます。しまなみ海道を走って行くのもいいですね！
今日はここで終わりたいと思います。
また、次のブログでお会いしましょ！お疲れ様でした！！
